Als er te veel oliegaten op de rotorlaminaties , het kan een negatieve invloed hebben op hun prestaties. Hoewel oliegaten een positief effect hebben op smering en koeling, kunnen overmatige hoeveelheid of onjuiste opstelling ook problemen veroorzaken in termen van structuur, magnetisme, thermische stabiliteit en andere aspecten. Het volgende is een uiteenvallen uitleg:
1. Verminder de magnetische prestaties
Rotorlaminaties worden vaak gebruikt in motoren, en hun materiaal is vaak siliciumstaalplaten, die worden gebruikt voor magnetische geleiding.
Hoe meer oliegaten er zijn, hoe meer het magnetische pad wordt onderbroken, wat kan leiden tot:
Ongelijke verdeling van magnetische fluxdichtheid;
Magnetische weerstand neemt toe;
De efficiëntie van de motor neemt af.
Vooral in zeer efficiënte motoren is dit magnetische fluxverlies gevoeliger.
2. Verweek de structurele sterkte
Oliegaten zijn in wezen de "verwijdering" van materialen, en hoe meer oliegaten er zijn, hoe zwakker de algehele mechanische sterkte van de gelamineerde structuur.
Tijdens hoge snelheid wordt de rotor onderworpen aan een grote centrifugale kracht, en overmatige gaten kunnen veroorzaken:
Vervorming en scheuren;
Moeilijk om dynamisch evenwicht te beheersen;
Verhoogde veiligheidsrisico's.
3. Beïnvloedt de balans van het warmteafvoerpad
Hoewel oliegaten worden gebruikt voor het koelen, betekent het hebben van meerdere gaten niet noodzakelijkerwijs goede koeling.
Als de gatpositie ongepast is, kan dit veroorzaken:
Ongelijke lokale koeling;
Lokale hotspots;
Inconsistente thermische expansie genereert thermische spanning.
4. Complex proces en verhoogde kosten
Het aantal oliegaten verhoogt de complexiteit van de verwerking en het stapelen van positionering;
De levensduur van de schimmel wordt ingekort, de verwerkingsnauwkeurigheid moet hoog zijn en de productiekosten worden verhoogd;
Het vormt ook uitdagingen voor het assemblageproces en de daaropvolgende verwerking, zoals isolatieverf en stempelende vorming.
5. Kan wervelstroomverliezen verhogen
Elk olielat is een 'magnetisch breekpunt', dat kleine lokale wervelstroomlussen vormt in een afwisselend magnetisch veld;
Als het ontwerp niet goed is, kan het daadwerkelijk wervingsverliezen en lokale verwarming verergeren, wat de algehele efficiëntie beïnvloedt.